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柳工叉車代理講述儲能器報警裝置原理及故障排查,儲能器的作用是在發(fā)動機突然熄火、制動泵失靈或其輸出的油液壓力不足時,向制動器提供足夠的油壓,以使叉車駕駛員能在緊急狀態(tài)下實現(xiàn)制動停車。本文以某型號內燃叉車為例,闡述儲能器報警裝置工作原理及故障排查方法。
工作原理 儲能器報警裝置結構如附圖所示,其主要由單向閥1、油室2、儲能彈簧3、低壓報警開關4和安全閥5等組成。儲能器報警裝置原理 制動泵輸出的壓力油經單向閥1進入油室2,將儲能彈簧3壓縮,從而將油液的壓力能轉化為儲能彈簧3被壓縮的勢能。單向閥1的作用是防止油液從壓力油的入口倒流。
低壓報警開關4為隔膜式常閉開關,當油室2中的油壓高于3.9MPa時,該低壓報警開關斷開,將報警器電路切斷以停止報警。 為使儲能器的壓力值限定在安全范圍內,該系統(tǒng)設置安全閥5。當油室2中的油壓超過安全閥5的設定值(13MPa)時,安全閥5卸荷,其排出的油液流回至油箱6。
當叉車駕駛員踏下制動踏板時,如果制動供給油壓過低,儲能彈簧3便釋放壓縮勢能,將油室2中的油液壓入制動閥,為制動提供所需油壓。 柳工叉車價格裝有儲能器的叉車在啟動時,報警器通常處于報警狀態(tài)。其原因是叉車剛啟動時,油室2中的油壓過低。此時,叉車駕駛員應在發(fā)動機啟動、叉車停車的狀態(tài)下,用腳將制動踏板踩到底3~5次,以將制動閥關閉。制動閥關閉后,油室2油壓升高,報警器即可自動解除報警。故障排查方法 儲能器報警裝置故障通常有2種:一是報警器報警信號不解除,二是始終無報警。
(1)報警信號不解除 故障表現(xiàn)為叉車啟動后,在停車狀態(tài)用腳將制動踏板踩到底3~5次,報警器始終不解除。其原因可能是單向閥堵塞、系統(tǒng)漏油、安全閥壓力低或報警器故障等,其排查的方法如下: 首先,在壓力油出口位置連接一只量程為20MPa的油壓表,用以觀察蓄能器油壓變化。 其次,檢查單向閥是否堵塞。用腳將制動踏板踩到底3~5次后,如果油壓表的指針沒有變化,則說明單向閥被污物堵塞,油液無法進入油室中,需要清洗單向閥。如清洗后其依然堵塞,應將其更換。
再次,檢查系統(tǒng)是否泄漏。柳工叉車廠家腳踏制動踏板3~5次后,如果油壓表的指針雖然變化,但變化緩慢,且達不到3.9MPa,則有可能是儲能器殼體或安全閥漏油引起,需要查找漏油點,并更換損壞部件。 然后,檢測安全閥調定壓力。腳踏制動踏板3~5次后,如果油壓增長很快,但是指針在達到規(guī)定壓力值(13MPa)之前突然停止,這說明安全閥卸荷壓力偏低,即在儲能器未達到該值以前,安全閥已開始泄油。此時需對其進行清洗,然后重新調定其卸荷壓力。 最后,檢查低壓報警開關。如果壓力達到13MPa仍不報警,則說明低壓報警開關損壞,需將其更換。
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